A részletes alkalmazási követelményeket a hivatkozott gyártói dokumentumok tartalmazzák.
https://totachi.eu/product/eurodrive-0w-40-sp-a3-b4/?lang=hu
- Márka
- TOTACHI
- Specifikációk
- API SP
- API SN PLUS
Leírás
PAO-val formulázott, teljesen szintetikus motorolaj európai motorok magas teljesítménykövetelményeihez. Tisztító és diszpergáló rendszere az alacsony fordulaton fellépő előgyújtás (LSPI) elleni védelmet, valamint a kopás, az iszap és a lerakódások mérséklését támogatja. Szélsőséges vezetési körülmények között is tartós kenőfilmet képez.
ZFM™ technológiája a nagy terhelésű, magas hőmérsékleten működő alkatrészek súrlódási veszteségeit csökkenti. A motor fordulatszám-tartományában a kopásvédelem és a teljesítmény fenntartását szolgálja. DPF-fel vagy GPF-fel felszerelt motorokhoz a gyártói alkalmazás szerint nem ajánlott.
Angol gyártói forrásszöveg
EuroDrive 0W-40 SP A3/B4 is an advanced high-performance fully synthetic engine oil formulated with PAO and enhanced with innovative chemical components to guarantee excellent performance on the stringent requirements of European OEMs. Strong detergency and dispersant properties to perfectly protect engines from Low-Speed Pre-Ignition (LSPI) phenomena. It delivers rapid protection to engines to effectively reduce wear, deposits, sludge and maintains durable oil film thickness in extreme driving conditions. EuroDrive 0W-40 SP A3/B4 is a low viscosity engine oil enhanced with unique anti-friction technology, ZFMTM (Zero Friction Molecular), to considerably reduce friction and wear of highly loaded engine parts that are exposed to intensive duty cycles and high operating temperatures. Provides elevated level of wear protection and maximized performance across all engine speed.
A gyártói szöveg alapján kidolgozott termékleírás és előnyök.
Gyártói oldal ellenőrzése: · TOTACHI ↗
Alkalmazás
Olyan benzinmotorokhoz és könnyűüzemű dízelmotorokhoz ajánlott, amelyek nincsenek benzin-részecskeszűrővel (GPF) vagy dízel-részecskeszűrővel (DPF) felszerelve. Nagy teljesítményű, turbófeltöltős és közvetlen befecskendezésű járművekhez, enyhétől szélsőségesig terjedő üzemi körülmények között. ACEA A3/B4 kenőanyagot igénylő európai járművekben alkalmazható. A gyártó szerint valamennyi üzemanyagtípussal használható.
Angol gyártói forrásszöveg
Recommended for all types of gasoline and light duty diesel engines that are not equipped with Gasoline Particulate Filters (GPF) and Diesel Particulate Filters (DPF). For high performance, turbocharged and direct injection vehicles running from mild to extreme operating conditions. Applicable for use in European vehicles requiring ACEA A3/B4 lubricants. Suitable for use in all types of fuels.
A gyártó alkalmazási szövege nem járműspecifikus megfelelőségi igazolás. Az előírt viszkozitást és specifikációt a járműgyártó útmutatójával kell egyeztetni. Egy követelmény felsorolása önmagában nem jelent hivatalos OEM-jóváhagyást.
Teljesített követelmények
- API SP
- API SN PLUS
- API SN/CF
- ACEA A3/B4
- BMW LL-01
- MB 229.3
- MB 229.5
- MB 226.5
- VW 502 00 / 505 00
- RENAULT RN0700 / 0710
- FORD WSS-M2C937-A
Gyártói előnyök
- Nagy igénybevétel melletti motorvédelem.
- Nyírásálló olajfilm és motortisztaság.
- Könnyű olajáramlás indításkor.
- LSPI elleni védelem.
- Háromutas katalizátor védelmét támogató összetétel.
Angol gyártói forrásszöveg
Exceptional Engine Performance Perfectly meets the very demanding durability and performance requirements of the most stringent vehicle makers. Extends Engine Life High shear resistance to ensure excellent oil film thickness over the whole oil drain service even at extreme driving conditions. Cleaner Engines Outstanding oxidation performance to enhance engine cleanliness required by most premium European OEMs. Fuel Economy Easy oil flow at start up and faster rev raising allowing fuel savings versus thicker engine oils. Robust Engine Oil Designed to exceptionally fit the most demanding requirements of downsized engines with higher horsepower and torque. Protects engine from premature combustion, known as LSPI which can cause catastrophic engine failure. Compatibility with ECS (Emission Control System) The low content of phosphorus and ash contributes to the long life of the three-component catalytic converters (TWC).