LUFTFILTER

TOTACHI LUFTFILTER

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Fahrzeugfilter

LUFTFILTER

Kategoriepräsentation

Herstellerpräsentation der TOTACHI-Fahrzeugluftfilter. Wählen Sie die genaue Teilenummer im offiziellen Katalog.

Luftfilter schützen den Motor vor Schmutz und Staub, die mit der Ansaugluft eindringen können.

Staubgehalt und Korngrößenverteilung der Luft variieren stark und hängen unter anderem von Klima, Bodenart, Straßenzustand und Verkehrsaufkommen ab. Die abrasive Wirkung des Staubs wird vor allem durch seine mineralogische Zusammensetzung und den Anteil an Quarz- und Korundpartikeln bestimmt. Diese härteren Partikel verursachen den stärksten Verschleiß an Motorteilen.

Quarz zählt zu den häufigsten Mineralien der Natur und ist deutlich härter als die im Motorenbau eingesetzten Grundmetalle. Deshalb verdient die Qualität der Filtereinsätze besondere Aufmerksamkeit: Sie reinigen die Luft und schützen den Motor vor dem direkten Eindringen abrasiver Straßenstaubpartikel.

AUFBAU DES LUFTFILTERS

Luftfilter für Pkw werden heute überwiegend als flache Paneele mit einem darin angeordneten Filtereinsatz hergestellt.

Das wichtigste Element eines Luftfilters ist das Filtermedium. Es wird gefaltet, um die wirksame Fläche zu vergrößern. Mehr Falten ermöglichen einen höheren Luftdurchsatz und eine größere Staubaufnahmekapazität. Versteifungsrippen verhindern eine Verformung der Filterfläche bei starkem Luftstrom und hohen Motordrehzahlen.

Eine spezielle Polyurethandichtung fixiert den Filter sicher im Gehäuse und verhindert, dass Luft am Filtereinsatz vorbeiströmt.

TOTACHI-LUFTFILTERTYPEN:

Filter aus thermogeformtem synthetischem Material

Wird je nach Vorgaben des Fahrzeugherstellers in modernen Fahrzeugen eingesetzt.

Filter mit Polyurethanrahmen

Mit synthetischen Medien oder Zellulose erhältlich; der am weitesten verbreitete Luftfiltertyp.

Filter mit Polypropylenrahmen

Ein älterer Filtertyp mit denselben Filtermedien wie die Variante mit PU-Rahmen.

Filter mit zusätzlichem Feuchtigkeitsschutz

Eine vergleichsweise neue Entwicklung für den Einsatz unter rauen klimatischen Bedingungen.

Jeder TOTACHI-Luftfilter wird für einen bestimmten Motortyp entwickelt. Dabei werden dessen Leistungsmerkmale, Wartungsintervalle und Einbauposition im Motorraum berücksichtigt. TOTACHI-Luftfilter erzeugen einen geringen Strömungswiderstand im Ansaugtrakt und unterstützen die Kraftstoffverbrennung. Der Hersteller hebt ihre hohe Filtrationsleistung und die Eigenschaften hervor, die längere Filterwechselintervalle ermöglichen.

Vorteile der TOTACHI-Luftfilter:

Der Filtereinsatz bietet eine Filtrationsleistung von 99 % und verlängert die Lebensdauer des Motors;
Spezielle Materialien mit maximaler Aufnahmekapazität;
Hochwertige luftdichte Abdichtung, die äußeren Klimaeinflüssen standhält;
Verbesserte Kraftstoffeffizienz

FILTERVERGLEICH

HERKÖMMLICHE LUFTFILTER UND TOTACHI-FILTER:

TOTACHI-Luftfilter verwenden hochwertige luftdichte Dichtungen

Herkömmlicher Luftfilter

Starrer Dichtungsrahmen mit Graten: unzureichender Sitz im Gehäuse, wodurch Luft am Filter vorbeiströmen kann.

TOTACHI-Luftfilter

Dichter Sitz im Gehäuse ohne Luftundichtigkeiten.

TOTACHI-Luftfilter besitzen zusätzliche Versteifungen

Herkömmlicher Luftfilter

Fehlende oder zu wenige Versteifungen: Verformung des Filterrahmens, Risse im Filtermedium und Durchtritt ungefilterter Luft.

TOTACHI-Luftfilter

Eine zusätzliche Versteifungsrippe verstärkt die Struktur.

TOTACHI-Luftfilter besitzen eine vergrößerte Filterfläche

Herkömmlicher Luftfilter

Kleine Filterfläche: Der Luftdurchsatz des Filters nimmt schnell ab.

TOTACHI-Luftfilter

Mehr Filterfalten ermöglichen einen höheren Luftdurchsatz.

Hochwertige Anordnung des Filtermediums in TOTACHI-Luftfiltern

Herkömmlicher Luftfilter

Die Filterfalten können sich verformen, was zum Reißen des Filtermediums führen kann.

TOTACHI-Luftfilter

Hochwertige Falten unterstützen den Erhalt der strukturellen Integrität.

Alle TOTACHI-Luftfilter werden wärmebehandelt

Herkömmlicher Luftfilter

Ohne Wärmebehandlung wird Feuchtigkeit schnell aufgenommen. Die Filterfalten verkleben, reißen und der Luftfilter fällt frühzeitig aus.

TOTACHI-Luftfilter

Die Wärmebehandlung verhindert die Ansammlung von Feuchtigkeit auf der Filteroberfläche.

Wann muss der Luftfilter gewechselt werden?

Das Wechselintervall des Luftfilters ist im Serviceheft des Fahrzeugs angegeben.
Wird das Fahrzeug unter ungünstigen Witterungsbedingungen betrieben, empfiehlt sich ein häufigerer Wechsel.

„Der ist noch gut! Einfach mit Druckluft ausblasen, dann ist er wie neu!“

Um Geld zu sparen, greifen viele Fahrzeughalter zu verschiedenen Methoden:

Das Ausblasen mit Druckluft entfernt nur oberflächlichen Schmutz. Andere Schmutzpartikel verbleiben im Filtermedium.
Beim Spülen oder Waschen kann synthetisches Material seine Filtereigenschaften verlieren; Zellulosematerial kann reißen.

Ein verschmutzter Filter verringert den Luftdurchsatz. Der Motor muss zusätzliche Energie für das Ansaugen aufwenden, was den Kraftstoffverbrauch erhöht. Wechseln Sie den Filter deshalb regelmäßig!

Wählen Sie TOTACHI-Luftfilter für Ihr Fahrzeug!