- Marke
- TOTACHI
- Spezifikationen
- API CK-4/CJ-4/SN
- ACEA E9
- Artikelnummern
- 1L - E2201
- 4L - E2204
- 6L - E2206
- 20L - E2220
- 60L - E2260
- 200L - E222Z
Herstellerdatenblatt
Die folgenden Abschnitte stammen aus der angegebenen Ausgabe des Herstellerdatenblatts. Die aktuellen Hauptspezifikationen stehen in der Produktübersicht.
Dokumentdatum: 24.02.2021 · TDS_Eco Diesel 5W30 (EN).pdf ↗
Beschreibung, Anwendung und Vorteile sind Übersetzungen der angegebenen Herstellerfassung. Der englische Originaltext kann abschnittsweise geöffnet werden.
Beschreibung
Eco Diesel 5W-30 ist ein fortschrittliches teilsynthetisches Dieselmotoröl für On- und Off-Highway-Anwendungen. Es ermöglicht Kraftstoffeinsparungen bei Straßenfahrzeugen mit Abgasrückführung (EGR) und SCR-Systemen zur NOx-Reduzierung. Geeignet für Motoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Hervorragende Rußbeherrschung minimiert vorzeitige Öleindickung und hält den Motor sauber. Ausgezeichneter Verschleiß- und Oxidationsschutz verbessert die Haltbarkeit des Motors. Für gemischte Flotten geeignet.
Eco Diesel 5W-30 verlängert die Motorlebensdauer und optimiert Ölwechselintervalle. Es erhält einen guten Ölfluss für einen verbesserten Wärmetransport und stabile Motortemperaturen. Die Anforderungen der Gerätehersteller an den Verschleißschutz hoch belasteter Bauteile werden deutlich übertroffen.
Englischer Herstelleroriginaltext (EN)
Eco Diesel 5W-30 is an advanced semi synthetic diesel engine oil for on-road and off-road applications. It provides fuel economy to on-road vehicles fitted with Exhaust Gas Recirculation (EGR) and SCR NOx reduction systems. Perfect for use in engines with or without Diesel Particulate Filters (DPF). Outstanding soot handling performance to minimize premature oil thickening, keeping engines clean. Excellent wear and oxidation protection to improve engine durability. For use in mixed fleet applications. Eco Diesel 5W-30 increases engine life and optimizes oil drain intervals. It effectively maintains good oil flow for better heat transfer to ensure stable engine temperature. It significantly exceeds the requirements of equipment manufacturers for the protection against wear of highly loaded parts.
Anwendung
Empfohlen für gemischte Flotten mit Diesel- und Benzinmotoren sowie für Motoren neuer und älterer Generationen. Geeignet für klassische Pkw, Lkw, leichte Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und weitere On- und Off-Highway-Systeme, die Motoröl der Viskosität 5W-30 nach API CK-4 oder API SN benötigen.
Für Dieselmotoren, die die Abgasvorschriften EURO I, II, III, IV, V und VI erfüllen. Rückwärtskompatibel zu API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 und älteren Spezifikationen.
Englischer Herstelleroriginaltext (EN)
Recommended for mixed fleets applications – diesel and gasoline engines. For new & old generation engines. Suitable for classic cars, trucks, light commercial vehicles, agricultural machineries and other on-road & off-road systems requiring a 5W-30 API CK-4 or API SN engine oils. For diesel engines meeting EURO I, II, III, IV, V and VI emission requirements. Backward compatible with API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 CH-4, CG-4, CF-4, and older specs.
Herstellervorteile
- Verlängerte Motorlebensdauer
- Zuverlässige Leistung für komplexe Dieselmotorenkonstruktionen; leistungsfähige Komponenten zur Rußbeherrschung erhalten den guten Motorzustand.
- Kraftstoffeinsparung
- Das niedrigviskose Dieselmotoröl reduziert den Kraftstoffverbrauch gegenüber herkömmlichem Dieselmotoröl 15W-40 deutlich. Der Hersteller nennt bis zu 1,3% Kraftstoffeinsparung.
- Verbesserter Verschleißschutz
- Gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen minimieren den Verschleiß beim Motorstart in kalten Klimazonen.
- Optimierte Wechselintervalle
- Hervorragende Hochtemperaturstabilität begrenzt Schlamm, Lack, Rost, Korrosion und weitere schädliche Ablagerungen für eine maximale Motoröllebensdauer.
- Schutz der Abgasnachbehandlung
- Reduzierter Sulfataschegehalt beugt einer Verstopfung des DPF vor. Vollständig mit SCR und EGR kompatibel.
Englischer Herstelleroriginaltext (EN)
:
Prolongs Engine Life Provides reliable performance of complex diesel engine designs and formulated with powerful soot handling component to ensure engine’s tip-top condition.
Fuel Economy Low viscosity diesel engine oil to significantly reduce fuel consumption versus the conventional 15W-40 diesel engine oil. Up to 1.3% fuel savings.
Improved Wear Protection Low temperature flow properties to minimize wear during engine start up in cold weather climates.
Optimized Drain Intervals Outstanding high temperature stability for superior control of sludge, varnish, rust, corrosion and other harmful deposits to ensure maximum engine oil life.
Protects After Treatment Devices Reduced sulfated ash levels to prevent the clogging of DPF system. Fully compatible with SCR & EGR.
Technische Daten
Typische Werte sind keine Spezifikationen. Maßgeblich bleibt das aktuelle Herstellerdokument.
| Eigenschaft | Einheit | Wert | Prüfmethode |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | cSt | 60.75 | ASTM D445 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | cSt | 10.33 | ASTM D445 |
| SAE-Viskositätsklasse | - | 5W-30 | SAE J300 |
| Viskositätsindex | - | 159 | ASTM D2270 |
| Kaltstartviskosität bei -30оС | mPa-s | 6165 | ASTM D5293 |
| Farbe | - | 3.5 | ASTM D1500 |
| Flammpunkt | оС | 222 | ASTM D92 |
| Pourpoint | оС | -42 | ASTM D6892 |
| Dichte bei 30 | оС kg/L | 0.8499 | ASTM D4052 |
| Total Base number | mgKOH/g | 8.90 | ASTM D2896 |
Beschreibung
TOTACHI Eco Diesel 5W-30 API CK-4. Dieselmotorenöl. Teilsynthetisch. Für Dieselanwendungen auf und abseits der Straße.
Eco Diesel 5W-30 is an advanced semi synthetic diesel engine oil for on-road and off-road applications. It provides fuel economy to on-road vehicles fitted…
TOTACHI · Herstellerseite ↗Erfüllte Anforderungen
- API CK-4/CJ-4/SN
- ACEA E9
Gebinde und Artikelnummern
| Gebinde | Artikelnummern |
|---|---|
| 1L | E2201 |
| 4L | E2204 |
| 6L | E2206 |
| 20L | E2220 |
| 60L | E2260 |
| 200L | E222Z |