
- Marke
- TOTACHI
- Spezifikationen
- API CK-4/SP
- ACEA E11/E7
- Artikelnummern
- 1L - 4562374690738
- 4L - 4562374690745
- 6L - 4562374690752
- 20L - 4562374690769
- 60L - 4562374698451
- 200L - 4562374690776
Herstellerdatenblatt
Die folgenden Abschnitte stammen aus der angegebenen Ausgabe des Herstellerdatenblatts. Die aktuellen Hauptspezifikationen stehen in der Produktübersicht.
Dokumentdatum: 24.02.2021 · TDS_Premium Diesel 5W40 (EN).pdf ↗
Beschreibung, Anwendung und Vorteile sind Übersetzungen der angegebenen Herstellerfassung. Der englische Originaltext kann abschnittsweise geöffnet werden.
Beschreibung
Premium Diesel 5W-40 ist ein leistungsstarkes, vollsynthetisches Low-SAPS-Motoröl für hoch belastete Dieselmotoren. Es wurde für Lkw, Busse, stationäre Motoren, Baumaschinen, Landmaschinen, Boote sowie weitere On- und Off-Highway-Anwendungen entwickelt, die mit Diesel mit ultraniedrigem Schwefelgehalt betrieben werden und ein Motoröl der Viskosität 5W-40 nach API CJ-4 benötigen. Sorgfältig ausgewählte Komponenten sorgen für wirksamen Verschleißschutz, Rußbeherrschung und zuverlässige Ölstabilität bei schweren Betriebsbedingungen.
Für Motoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF), Abgasrückführung (EGR) und SCR-Systeme zur NOx-Reduzierung. Die beständig hohe Leistung verbessert die Betriebseffizienz und verlängert die Lebensdauer kritischer Motorbauteile. Auch für Benzinmotoren geeignet, die ein Öl nach API SN benötigen.
Premium Diesel 5W-40 enthält die einzigartige reibungsmindernde Technologie ZFM™ (Zero Friction Molecular), die Reibung und Verschleiß hoch belasteter Motorbauteile bei intensiven Arbeitszyklen und hohen Betriebstemperaturen deutlich reduziert. Hervorragende Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen ermöglicht eine schnelle Ölzirkulation, minimiert den Verschleiß und verlängert die Motorlebensdauer.
Englischer Herstelleroriginaltext (EN)
Premium Diesel 5W-40 is a low SAPS high performance fully synthetic heavy duty diesel engine oil designed for use in trucks, buses, stationary engines, construction equipment, farming machinery, boats and other on-road & off-road applications running on diesel fuels with ultra-low sulfur content requiring a 5W-40, API CJ-4 engine oil. Perfectly formulated with the right selection of components for an effective excellent wear control, soot handling and reliable oil stability in engines running under severe operating conditions. For engines fitted with or without Diesel Particulate Filters (DPF), Exhaust Gas Recirculation (EGR) and SCR NOx reduction systems. Effectively maintains an outstanding performance to increase operating efficiency and extend life of the critical engine parts. Also suitable for use in gasoline engines requiring API SN oil. Premium Diesel 5W-40 is enhanced with unique anti-friction technology, ZFMTM (Zero Friction Molecular), to considerably reduce friction and wear of highly loaded engine parts that are exposed to intensive duty cycles and high operating temperatures. Outstanding low temperature pumpability for quick oil circulation in the engine system, minimizing wear and extending the engine life.
Anwendung
Empfohlen für gemischte Flotten mit Diesel- und Benzinmotoren. Geeignet für klassische Pkw, Lkw, leichte Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und weitere On- und Off-Highway-Systeme, die Motoröl der Viskosität 5W-40 nach API CJ-4 oder API SN/SM/SL oder ACEA E9 oder ACEA E7 benötigen.
Für Dieselmotoren, die die Abgasvorschriften EURO I, II, III, IV, V und VI erfüllen. Rückwärtskompatibel zu API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 und älteren Kategorien.
Englischer Herstelleroriginaltext (EN)
Recommended for mixed fleets applications – diesel and gasoline engines. Suitable for classic cars, trucks, light commercial vehicles, agricultural machineries and other onroad & off-road systems requiring a 5W-40 API CJ-4 or API SN/SM/SL or ACEA E9 or ACEA E7 engine oils. For diesel engines meeting EURO, I, II, III, IV, V and VI emission requirements. Backward compatible with API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, and older.
Herstellervorteile
- Langlebige Emissionskontrollsysteme
- Hohe Leistung und Schutz für DPF-, EGR- und SCR-Systeme in Dieselmotoren mit Kraftstoff mit ultraniedrigem Schwefelgehalt.
- Verlängerte Ölwechselintervalle
- Schützt Zylinder, Kolben, Ringe und Ventiltriebe vor Rußablagerungen, um Ölwechselintervalle entsprechend den OEM-Vorgaben zu verlängern.
- Längere Motorlebensdauer
- Hohe Ölfilmfestigkeit bei hohen Betriebstemperaturen reduziert Fressverschleiß und Zylinderpolieren, verbessert die Zuverlässigkeit der Ausrüstung und senkt die gesamten Wartungskosten.
- Kontrollierte Lagerkosten
- Das Produkt erfüllt die Spezifikationsanforderungen führender Hersteller und ermöglicht eine vereinfachte Schmierstoffbevorratung in gemischten Flotten.
- Verbesserte Kälteeigenschaften
- Schnelle Ölzirkulation bei niedrigen Temperaturen minimiert den Motorverschleiß beim Kaltstart.
- Geringer Ölverbrauch
- Beständige Viskosität bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen minimiert Verdampfung und Ölverlust.
Englischer Herstelleroriginaltext (EN)
:
Durable Emission Control Systems High-level performance and protection of after treatment devices such as DPF, EGR and SCR systems in diesel engines using ultra low sulfur fuel.
Extended Oil Drain Superior protection against soot build up in cylinders, pistons, rings, and valve trains to extend oil drain intervals according to the OEM requirements.
Longer Engine Life Strong oil film strength at high operating temperatures to reduce engine scuffing and bore polishing, improving equipment reliability & lower overall maintenance cost.
Managed Inventory costs The product meets the leading manufactures specification requirements, which makes it possible to enjoy simplified inventory in mixed fleets.
Improved low temperature properties Low temperature oil flow properties offer rapid circulation, minimizing engine wear during cold starts.
Low Oil Consumption Well maintained viscosity across different operating temperatures to minimize evaporation or oil loss.
Technische Daten
Typische Werte sind keine Spezifikationen. Maßgeblich bleibt das aktuelle Herstellerdokument.
| Eigenschaft | Einheit | Wert | Prüfmethode |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | cSt | 78.43 | ASTM D445 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | cSt | 13.30 | ASTM D445 |
| SAE-Viskositätsklasse | - | 5W-40 | SAE J300 |
| Viskositätsindex | - | 173 | ASTM D2270 |
| Kaltstartviskosität bei -30OC | mPa-s | 5805 | ASTM D5293 |
| Farbe | - | 3.5 | ASTM D1500 |
| Flammpunkt | оС | 216 | ASTM D92 |
| Pourpoint | оС | -42 | ASTM D6892 |
| Dichte bei 30 | оС kg/L | 0.8455 | ASTM D4052 |
| Total Base number | mgKOH/g | 9.0 | ASTM D2896 |
Beschreibung
TOTACHI Premium Diesel 5W-40. Dieselmotorenöl. Vollsynthetisch. Low-SAPS-Formulierung.
Premium Diesel 5W-40 is a low SAPS high performance fully synthetic heavy duty diesel engine oil designed for use in trucks, buses, stationary engines,…
TOTACHI · Herstellerseite ↗ Erfüllte Anforderungen
- API CK-4/SP
- ACEA E11/E7
- MB 228.31/DTFR 15C100
- MAN M3775
- CAT ECF-3
- RENAULT VI RLD-3
- CUMMINS CES 20100, 20086, 20087
- VOLVO VDS 4.5
- MACK EO-O 4.5
- DDC POWER GUARD 93K222, 93K223
- JASO DH-2
- FORD WSS-M2C171-F1
- MTU TYPE 2.1
- DEUTZ DQC III-18LA
- CHINA D1
Gebinde und Artikelnummern
| Gebinde | Artikelnummern |
|---|---|
| 1L | 4562374690738 |
| 4L | 4562374690745 |
| 6L | 4562374690752 |
| 20L | 4562374690769 |
| 60L | 4562374698451 |
| 200L | 4562374690776 |