Detaillierte Anwendungsvorgaben finden Sie in den verlinkten Herstellerdokumenten.
https://totachi.eu/product/eurodrive-0w-30-sl-cf/?lang=de- Marke
- TOTACHI
- Spezifikationen
- API SL/CF
- ACEA A3/B4
Beschreibung
Vollsynthetisches, mit PAO formuliertes Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren europäischer Hersteller. Hervorgehoben werden Kraftstoffersparnis, ausreichende Schmierfilmdicke auch unter extremen Betriebsbedingungen und Motorschutz bei Kraftstoffen mit höherem Schwefelgehalt.
Die niedrige Viskosität mindert Reibung und Verschleiß an hoch belasteten Motorteilen bei hohen Temperaturen. Reinigungs- und Neutralisationseigenschaften unterstützen die Motorlebensdauer. Der Ausschluss von DPF/GPF-Anwendungen ist zu beachten.
Englischer Hersteller-Quelltext
EuroDrive 0W-30 SL/CF is a high-performance fuel economy fully synthetic engine oil formulated with high quality PAO to guarantee optimum performance in modern gasoline and diesel engines of multiple European OEMs. Outstanding oil film thickness to sustain maximum engine performance running in severe operating conditions. Excellent engine protection against poor fuel quality which may contain higher sulfur levels. EuroDrive 0W-30 SL/CF is a low viscosity engine oil that considerably reduces friction and wear of highly loaded engine parts that are exposed to intensive duty cycles and high operating temperatures. Powerful cleaning and neutralization properties to prolong engine life.
Produktbeschreibung und Vorteile auf Grundlage des Herstellertextes.
Herstellerseite geprüft: · TOTACHI ↗
Anwendung
Empfohlen für Ottomotoren und Dieselmotoren im Leichtbetrieb, die nicht mit Ottopartikelfiltern (GPF) oder Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Für leistungsstarke Fahrzeuge mit Turboaufladung, Direkteinspritzung sowie Hybridfahrzeuge unter milden bis extremen Betriebsbedingungen. Einsetzbar in europäischen Fahrzeugen, die Schmierstoffe nach ACEA A3/B4 benötigen. Laut Hersteller für alle Kraftstoffarten geeignet.
Englischer Hersteller-Quelltext
Recommended for all types of gasoline and light duty diesel engines that are not equipped with Gasoline Particulate Filters (GPF) and Diesel Particulate Filters (DPF). For high performance, turbocharged, direct injection and hybrid vehicles running from mild to extreme operating conditions. Applicable for use in European vehicles requiring ACEA A3/B4 lubricants. Suitable for use in all types of fuels.
Der Anwendungstext des Herstellers ist keine fahrzeugspezifische Eignungsbestätigung. Die geforderte Viskosität und Spezifikation müssen mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden. Die Nennung einer Anforderung belegt für sich allein keine formelle OEM-Freigabe.
Erfüllte Anforderungen
- API SL/CF
- ACEA A3/B4
- BMW LL-01
- MB 229.3
- MB 229.5
- MB 226.5
- VW 502 00 / 505 00
- RENAULT RN0700 / 0710
- VOLVO VCC95200356
Herstellervorteile
- Kraftstoffersparnis durch niedrige Viskosität und günstige Reibung.
- Oxidationsbeständigkeit, Reinigung und Schlammkontrolle.
- Scherstabiler Schmierfilm gegen Verschleiß.
- Motoreffizienz bei wechselnden Betriebszuständen.
Englischer Hersteller-Quelltext
Fuel Economy The low viscosity and excellent frictional properties increase the engine efficiency which improves fuel savings. Superior Engine Cleanliness High oxidation properties to ensure exceptional cleaning power, deposit & sludge control, and wear protection during the oil service life. Durable Engine Highly shear stable for stronger oil film thickness to protect engine from excessive wear and extends the engine life. Engine Efficiency Delivers friction and wear reduction for the overall improvement and reliability of the engine performance across a wide range of operating conditions.
