Detaillierte Anwendungsvorgaben finden Sie in den verlinkten Herstellerdokumenten.
https://totachi.eu/product/eurodrive-pro-long-life-0w-20/?lang=de
- Marke
- TOTACHI
- Spezifikationen
- ACEA C5
- VW 508.00/509.00
Beschreibung
Vollsynthetisches, mit PAO ergänztes Motorenöl für neuere Otto- und Dieselmotoren des VAG-Konzerns mit den Anforderungen VW 508.00/509.00 oder Porsche C20. Im Mittelpunkt stehen Kraftstoffeffizienz, ein auch bei hohen Temperaturen belastbarer Schmierfilm und dauerhafter Motorschutz.
Die niedrige Viskosität wird durch ZFM™-Reibungsminderungstechnologie ergänzt, um Verschleiß an stark belasteten Motorteilen zu reduzieren. Die Hersteller-Webseite nennt ein Wechselintervall von 10.000 Meilen; dies ist keine allgemeine Wechselvorgabe. Maßgeblich ist der Wartungsplan des jeweiligen Fahrzeugs. Nicht rückwärtskompatibel mit früheren VW- und Porsche-Anforderungen.
Englischer Hersteller-Quelltext
Suitable for use in various vehicles of VAG group such as Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra, Audi and Porsche. Can be used in other European or Asian vehicles requiring a 0W-20 ACEA C5 engine oil. Longer oil drain interval of 10,000 miles without compromising the engine performance. EuroDrive Pro Long Life 0W-20 is a high-performance fully synthetic engine oil delivering fuel economy and durability for the latest generation of VAG group engines requiring VW 508.00/509.00 or Porsche C20 lubricant. Formulated with advanced components technology, enhanced with high quality PAO for a maximized performance of engines running in higher temperatures. Ensures excellent oil film resistance and exceptional lubricating properties enabling perfect engine protection in powerful gasoline & diesel engines of VAG group. EuroDrive Pro Long Life 0W-20 is a low viscosity engine oil enhanced with unique anti-friction technology, ZFMTM (Zero Friction Molecular), to considerably reduce friction and wear of highly loaded engine parts that are exposed to intensive duty cycles and high operating temperatures. Delivers greater fuel economy and offers extended oil drain intervals in gasoline & diesel engines, this offering lower maintenance costs to the consumers.
Produktbeschreibung und Vorteile auf Grundlage des Herstellertextes.
Herstellerseite geprüft: · TOTACHI ↗
Anwendung
Empfohlen für Ottomotoren und Dieselmotoren im Leichtbetrieb der VAG-Gruppe, die Motoröl der Viskositätsklasse 0W-20 benötigen. Der Herstellertext nennt die neuen VW/Audi-Motoren 2.0 TFSI mit 140 kW und 3.0 TDI CR mit 160 kW. Auch für andere europäische Fahrzeuge geeignet, die Schmierstoffe nach ACEA C5 verlangen. Kompatibel mit Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF), Ottopartikelfilter (GPF), Dreiwegekatalysator (TWC) und weiteren Abgasnachbehandlungssystemen. Laut Hersteller für alle Kraftstoffarten geeignet. Nicht rückwärtskompatibel mit älteren VW- und Porsche-Spezifikationen.
Englischer Hersteller-Quelltext
Recommended for all types of gasoline and light duty diesel engines of VAG group requiring a viscosity grade of 0W-20 engine oil. For new 2.0 TFSI 140 kW and 3.0 TDI CR 160 kW VW/Audi engines. Excellent for use in other European vehicles calling for ACEA C5 lubricants. Compatible in vehicles fitted with Diesel Particulate Filters (DPF), Gasoline Particulate Filters (GPF), Three-Way Catalytic Converter (TWC) and other after treatment devices. Suitable for use in all types of fuels. It is not backward compatible to older VW and Porsche specifications.
Der Anwendungstext des Herstellers ist keine fahrzeugspezifische Eignungsbestätigung. Die geforderte Viskosität und Spezifikation müssen mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden. Die Nennung einer Anforderung belegt für sich allein keine formelle OEM-Freigabe.
Erfüllte Anforderungen
- ACEA C5
- VW 508.00/509.00
- PORSCHE C20
Herstellervorteile
- Belastbarer Schmierfilm, Oxidationsbeständigkeit, Sauberkeit und Verschleißschutz.
- Geringere hydrodynamische Reibung für Kraftstoffeffizienz.
- Unterstützung der Lebensdauer von GPF-, DPF- und TWC-Systemen.
Englischer Hersteller-Quelltext
Superior Engine Durability Outstanding oil film resistance, high oxidation stability, good frictional properties, wear resistance and optimum engine cleanliness to prolong engine life at reduced maintenance costs. Enhanced Fuel Efficiency Minimized hydrodynamic friction to allow better fuel economy in cold engine start up and across speeding during the entire drive. The low consumption of fuel contributes to the reduction of CO2 emissions. Compatibility with ECS (Emission Control System) Extends the life of various emission control systems such as GPF, DPF, TWC and other after treatment devices.