Detaillierte Anwendungsvorgaben finden Sie in den verlinkten Herstellerdokumenten.
https://totachi.eu/product/eurodrive-eco-0w-20-sp/?lang=de- Marke
- TOTACHI
- Spezifikationen
- API SP
- API SN PLUS
Beschreibung
Vollsynthetisches Mid-SAPS-Motorenöl für Fahrzeuge mit DPF, GPF, Dreiwegekatalysator oder anderer Abgasnachbehandlung. Die ZFM™-Technologie mindert Reibung und Verschleiß an Bauteilen unter hoher Temperatur und Last.
PAO-Grundöle dienen dem Verschleißschutz hoch belasteter Motoren. Die Formulierung bietet Schutz vor LSPI in TGDI-Motoren und Turbolader-Kompressorablagerungen (TCCD) in direkteinspritzenden Dieselmotoren. Thermische und oxidative Beständigkeit unterstützen den Erhalt der Öleigenschaften.
Englischer Hersteller-Quelltext
EuroDrive Eco 0W-20 SP is a high-performance mid SAPS fuel economy fully synthetic engine oil formulated for use in vehicles equipped with DPF, GPF, TCW and other aftertreatment systems. It is enhanced with high quality PAO base oils to guarantee maximum engine wear protection especially in severe driving conditions. It offers outstanding performance to reduce low speed pre-ignition (LSPI) in turbocharged gasoline direct injection (TGDI) engines and turbocharger compressor deposit (TCCD) protection for modern direct injection diesel engines. EuroDrive Eco 0W-20 SP is a low viscosity engine oil enhanced with unique anti-friction technology, ZFMTM (Zero Friction Molecular), to considerably reduce friction and wear of highly loaded engine parts that are exposed to intensive duty cycles and high operating temperatures. Thermally stable and oxidation resistant to ensure extended oil drain intervals without any compromise on the performance and reliability of the oil during the oil service life.
Produktbeschreibung und Vorteile auf Grundlage des Herstellertextes.
Herstellerseite geprüft: · TOTACHI ↗
Anwendung
Empfohlen für Ottomotoren und Dieselmotoren im Leichtbetrieb mit Ottopartikelfiltern (GPF), Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren zur Abgasnachbehandlung. Für leistungsstarke Fahrzeuge mit Turboaufladung, Direkteinspritzung und Downsizing-Motoren sowie Hybridfahrzeuge unter milden bis extremen Betriebsbedingungen. Einsetzbar in europäischen Fahrzeugen, die Schmierstoffe nach ACEA C6 oder C5 benötigen. Laut Hersteller für alle Kraftstoffarten geeignet.
Englischer Hersteller-Quelltext
Recommended for all types of gasoline and light duty diesel engines that are fully equipped with Gasoline Particulate Filters (GPF), Diesel Particulate Filters (DPF) and Three-Way Catalyst (TCW) after treatment devices. For high performance, turbocharged, direct injection, downsized and hybrid vehicles running from mild to extreme operating conditions. Applicable for use in European vehicles requiring ACEA C6 or C5 lubricants. Suitable for use in all types of fuels.
Der Anwendungstext des Herstellers ist keine fahrzeugspezifische Eignungsbestätigung. Die geforderte Viskosität und Spezifikation müssen mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden. Die Nennung einer Anforderung belegt für sich allein keine formelle OEM-Freigabe.
Erfüllte Anforderungen
- API SP
- API SN PLUS
- API SN/CF
- ILSAC GF-6A
- ACEA C6
- ACEA C5
- MB 229.71
- GM DEXOS D
- FORD WSS-M2C952-A1
- OPEL OV0401547
- LAND ROVER STJLR.03.5006
Herstellervorteile
- Niedrige Reibung und Viskosität für Kraftstoffeffizienz.
- LSPI-Schutz.
- Scherstabiler Schmierfilm.
- Unterstützung der Lebensdauer von GPF, DPF und TWC.
Englischer Hersteller-Quelltext
Improved Fuel Economy Low friction-low viscosity oil that delivers both enhanced fuel savings and strong durability in modern driving conditions. Exceptional Engine Durability Innovative chemical components to deliver robust protection against LSPI or severe knocking in modern downsized and direct injection engines. Durable Engine Highly shear stable for stronger oil film thickness to protect engine from excessive wear and extends the engine life. Compatibility with ECS (Emission Control System) The low content of phosphorus and ash contributes to the long life of the Gasoline Particulate Filters (GPF), Diesel Particulate Filters (DPF), and Three-way Catalysts (TWC) devices.
